Litij-ionske baterije so postale priljubljene pri shranjevanju energije po vsem svetu. Litij-ionske baterije imajo prednosti, da so lahke, zmogljive in imajo dolgo življenjsko dobo, zaradi česar so glavni vir mobilnih aplikacij, kot so električna vozila, osebni elektronski izdelki, mobilni telefoni in električna orodja na baterije. Vendar pa je tradicionalni trg svinčenih baterij (ki jih nadomeščajo litij-ionske baterije) še vedno v naraščajočem trendu: leta 2018 je svetovna tržna vrednost svinčenih baterij znašala 39,7 milijarde dolarjev, do leta pa naj bi dosegla 59,7 milijarde dolarjev. 2026 s povprečno letno stopnjo rasti 5,2 %.
Svinčeno-kislinske baterije imajo več kot 160-letno zgodovino v številnih različnih aplikacijah in ostajajo najpogosteje uporabljene polnilne elektrokemične baterije v majhnih in srednje velikih aplikacijah za shranjevanje. Svinčeve baterije imajo značilnosti varnosti, nizke cene, enostavnega polnjenja in enostavnega recikliranja. Baterija je sestavljena iz dveh elektrod, potopljenih v elektrolit žveplove kisline. Pozitivna elektroda je izdelana iz kovinskega svinčevega oksida, medtem ko je negativna elektroda izdelana iz kovinskega svinca.
Obstajata dve vrsti svinčeno-kislinskih baterij: svinčeno-kislinske baterije z bogato tekočino in svinčeno-kislinske baterije, ki ne potrebujejo vzdrževanja, in ventilsko regulirane svinčeno-kislinske baterije (VRLA). Svinčeno-kislinske baterije z bogato tekočino imajo razmeroma nizke stroške, vendar zahtevajo veliko vzdrževanja in prezračevanja v primerjavi z baterijami z ventilsko regulacijo brez vzdrževanja. Baterija AGM je vrsta baterije VRLA, njena absorpcijska blazinica iz steklenih vlaken pa vsebuje tekoči elektrolit žveplove kisline. Baterije AMG lahko delujejo v katerem koli položaju in ne bodo izpuščale elektrolita, tudi če je ohišje baterije predrto.
Svinčevi akumulatorji se najpogosteje uporabljajo v sistemu start stop avtomobilov. Nizki stroški, zmožnost ustvarjanja velikega toka v kratkem času in uporaba vgrajenega AC generatorja za polnjenje so ključni dejavniki za baterije. Za druge uporabe predstavljajo te baterije nekaj izzivov, vključno z razmeroma nizkimi cikli polnjenja in praznjenja med preskusnim obdobjem baterije, nizko energijsko gostoto zaradi velike teže (navsezadnje so baterije izdelane iz svinca).
