S priljubljenostjo in uporabo električnih koles so svinčeno-kislinske baterije vstopile na seznam vsakodnevnih potrebščin, zaradi nepravilnega vzdrževanja in uporabe ljudi se pogosto pojavljajo različne težave, najpogostejša težava je, da življenjska doba baterije ni dolga, izboklina baterije , največji in najnevarnejši problem je eksplozija požara baterije. Čeprav koeficient požara in eksplozije svinčenih akumulatorjev ni zelo visok, je vreden pozornosti vseh.
Kako podaljšati življenjsko dobo svinčenih baterij, preprečiti izbokline in povzročiti požare.
1, tehnologija polnjenja in praznjenja. Življenjska doba svinčevega akumulatorja je zelo povezana s tehnologijo polnjenja in praznjenja, zlasti vpliv prekomernega polnjenja in prekomernega praznjenja na življenjsko dobo akumulatorja je izjemno resen. Da bi zagotovili, da ni polnjenja in prekomernega praznjenja, mora uporabnik povzeti in opazovati ter hkrati podpirati ustrezne metode za nadzor.
2, pravočasna voda. Ko se svinčeno-kislinska baterija uporablja nekaj časa, bo elektrolit v bateriji izgubil vodo zaradi elektrolitskega izhlapevanja, če ni pravočasne oskrbe z vodo, se bo zmogljivost baterije zmanjšala, pri polnjenju je težko doseči nazivno napetost, potem polnjenje lahko povzroči izboklino in celo požar. Zlasti v poletnem in jesenskem obdobju visokih temperatur je še posebej pomembna pravočasna oskrba z vodo. Ko bateriji primanjkuje vode, se koncentracija elektrolita poveča, kar je tudi škoda za življenjsko dobo baterije. Voda z dodatkom se običajno uporablja kot poseben elektrolit za akumulatorje, destilirana voda pa se lahko dopolnjuje tudi občasno, vendar se ne sme dopolnjevati z vodo iz pipe. Kadar mora biti dolivanje ustrezno, ko ima površina elektrode akumulatorja plast vode, ga ni mogoče napolniti, ker je elektrolit razredčena žveplova kislina, bo odtok polnjenja povzročil korozijo zunanjih komponent akumulatorja, pa tudi povzročil onesnaženje. Hidracija akumulatorja je najbolj neposredna metoda za preprečevanje izboklin pri polnjenju, zdaj pa nekateri proizvajalci na trgu, da uporabnikom preprečijo dodajanje vode, uporabljajo silikonsko baterijo, tako da vsem ni priročno dodajati vode, vsi stran od te baterije, tega podjetje ne želi iti daleč, naj izgine zgodaj.
3. Prilagodite ravnotežje. Baterije v električnih vozilih so v skupinah, kapaciteta vsake baterije pa mora biti čim bolj enaka, da ne pride do dolgotrajnega prenapolnjenosti in prepraznitve med baterijami. Prilagoditev stanja je treba izvajati vsake tri mesece, da bo čim bolj dosledna. Metoda prilagajanja se meri z multimetrom, opremljenim z enim ali več 12-voltnimi polnilniki in 100-vatno žarnico z žarilno nitko. Multimeter se uporablja za zaznavanje konstantnosti napetosti, ločeno polnjenje in ponovno polnjenje baterije z nizko napetostjo ter praznjenje žarnice z visoko napetostjo. Ta proces je zelo dolgotrajen, vendar zahteva tudi praktično znanje in ustrezno strokovno znanje, še posebej upoštevajte: ljudje, ki ne razumejo ustreznega znanja, ne smejo izvajati tega postopka, ker bo ta proces zelo nevaren. Če lahko um oblikuje preprost regulator ravnotežja, sem ga zasnoval, vendar nimam dodatkov za to. Vendar pa je na trgu tovrstni balanser za prodajo, vendar je cena nekoliko dražja, učinek pa ni bil preizkušen. Obstaja tudi način, v primeru pogojev, baterija s polnilcem (za eno baterijo), vsake toliko časa vse priključeno na eno polnjenje, tako da se lahko doseže ravnotežje, da je delovanje hitrejše. in bolj priročno.
4. Ohranjanje toplote in segrevanje. Pozimi, ko je temperatura pod 15 stopinj, je treba baterijo izolirati. Nizka temperatura je zelo škodljiva za baterijo, posebni razlogi niso navedeni, tukaj piše, kako ohraniti toploto in temperaturo. Zunaj baterije dodajte plast električne odeje, zdaj je na internetu majhna električna odeja, kupite paket na njej, najbolje je izbrati nastavljivo moč, za ogrevanje električne odeje uporabite majhno moč, vendar se prepričajte, da bodite pozorni na vodoodpornost. Če priključite drug napajalni vtič (računalniški priključek napajalnega kabla računalnika) na električno odejo, lahko uporabite napajalnik električnega vozila, da se ogrejete, ko ni zunanjega napajanja v sili. Ko se baterija segreje, je treba upoštevati, da se hitrost izhlapevanja vode pospeši po zvišanju temperature, potrebno je pravočasno preverjanje in dolivanje vode, najbolje pa je preverjanje enkrat na pol meseca.
